Поддон картера двигателя (0,8л) GM (Matiz, Spark, Tico)

Металлический  поддон (94580107) для двигателей объемом 0.8 литра автомобилей ДЭУ Матиз, Шевроле Спарк, Шевроле Тико производства Корея. Поддон предназначен для сбора стекаемого масла в двигателе, очиски его от металлической стружки. Поддон картера является одной из важнейших деталей двигателя внутреннего сгорания. В ходе эксплуатации в его корпусе могут возникнуть трещины, может разболтаться крепление, что является основной причиной протекания масла. В случае возникновения подобных дефектов нужно производить замену  поддона. Благодаря уникальной современной технологии поддон картера имеет большой срок годности. Снятие и установка поддона: Последовательность выполнения:1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.2. Сливаем масло. 3. Извлекаем две пластмассовые заглушки картера сцепления.4. Отсоединяем от каталитического нейтрализатора приемную трубу.5. Торцовым ключом на 10 мм с удлинителем отворачиваем пятнадцать болтов крепления поддона картера к блоку цилиндров двигателя.6. Отворачиваем болты крепления коробки передач к поддону картера двигателя.7. Слегка постукивая по поддону молотком с рези новым бойком, отделяем поддон от блока цилиндров двигателя.8. Очищаем привалочные поверхности поддона картера и блока цилиндров от старого герметика.9. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем семь болтов крепления и снимаем перегородку поддона картера.10. Очищаем поддон картера и его перегородку от масляных отложений. 11. Наносим на привалочную поверхность поддона картера герметик12. Устанавливаем поддон картера и затягиваем болты его крепления предписанным моментом.13. Устанавливаем остальные детали в обратной последовательности.14. Заливаем масло.15. Запускаем двигатель и убеждаемся в отсутствии утечек масла по стыку блока цилиндров двигателя и — поддона картера. None Можно купить без предварительного заказа. Возможен самовывоз. Есть доставка.